Beschreibung
Motorisierung
Der ES600 wird von einem Leistungsstarken 36Volt 600Watt Motor angetrieben. Mittels Kettenantrieb wird die Kraft direkt auf das Hinterrad übertragen. Die neu konzipierten Kettenspanner ermöglichen exakt das Spannen der Kette. Der Kettenantrieb ist etwas wartungsintensiver jedoch bewährt seit eh und je.
Weitere Ausstattungsmerkmale
Der ES600 ist mit einem sparsamen hochwirksamen LED-Frontlicht und einer kombinierten Rückleuchte mit Bremslichtfunktion ausgestattet.
Er verfügt über die notwendigen Reflektoren und einer Klingel.
Der ES600 ist mit 4 Zoll Luftreifen mit leichtem Stollenprofil bereift. Eine gesunde Mischung für alle Untergründe. Durch die teilbare Felge können Reifenpannen im nu behoben werden.
Mit nur wenigen Handgriffen kann der ES600 in einen platzsparenden E-Scooter zusammengeklappt werden. Er passt dann in jeden Kofferraum und wird zum ständigen Begleiter bei Ausflügen.
Die konische Sitzstangenaufnahme garantiert auf lange Zeit einen perfekten Halt. Lose Sitzstangen gehören der Vergangenheit an. Dank Klick-Lock kann der Sitz leicht vom Scooter getrennt werden. Die Sitzhöhe kann individuell angepasst werden.
Der ES600 verfügt über eine optische Akkuzustandsanzeige am Gasgriff.
Durch das vollgefederte Fahrwerk an Vorder- und Hinterachse erreichen Sie höchsten Fahrkomfort. Zwei Federelemente mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung ermöglichen für jeden die passende Einstellung.
140mm Bremsscheibendurchmesser in Kombination mit YAK Bremssätteln sorgen für ausreichende Bremsverzögerung beim ES600.
Akku
Die Stromversorgung erfolgt über unter dem Trittbrett verbauten Akkumulator. Der Akku kann bei Bedarf schnell aus der Akkubox entnommen werden und mittels Ladeadapter direkt mit dem Ladegerät verbunden werden. Dies ermöglicht das Laden unabhängig vom Scooter. Man kann zwischen 17,5Ah Lithuim – Ionenakku oder 25Ah Lithium-Ionen Akkus wählen. Die Reichweite ist in großem Ausmaß von der Akkukapazität abhängig. Weitere nicht unwesentliche Faktoren sind Temperatur, Fahrstrecke, Bereifung und Fahrergewicht.
Auf dem ersten Blick wirken Lithiumakkus sehr kostspielig. Vergleicht man jedoch Basierend auf der höheren Kapazitäten und den wesentlich höheren Ladezyklen die daraus resultierenden unterschiedlichen Laufleistungen, so ist der Mehrpreis zum Bleiakku schnell erklärt.
Angenehmer Nebeneffekt ist das um ca. 40- 50% geringere Gewicht.
Alle unsere E-Scooter und E-Roller können gerne bei uns am Gelände getestet und Probe gefahren werden.
Natürlich bieten wir auch für all unsere E-Scooter und E-Roller Reparaturen an und haben alle jeglichen Ersatzteile auf Lager.
Technische Details im Überblick
STVO Zulassung | ja |
Max. Geschwindigkeit (km/h)* | 25 |
Max. Leistung (W) |
600 |
Motor | bürstenmotor |
Kraftübertragung | Kette |
Spannung (V) | 36 |
Akkukapazität (Ah)** |
12 |
Ladedauer (h) |
6-8 |
Beleuchtung | LED vorne und hinten |
Bremslicht | ja |
Tempomat | nein |
Bereifung | Luftreifen mit Schlauch |
Reifendimension | 4.1/3.5-4 |
Federung |
Stoßdämpfer vorne und hinten |
Bremsen | Scheibenbremse vorne und hinten |
Rückspiegel | optional |
Farben | schwarz |
Max. Zuladung (kg) | 100 |
Lenkerhöhe (cm) |
109 |
Sitzhöhe (cm) |
77-90 |
Bodenfreiheit (cm) | 12 |
Gewicht inkl. Akku (kg)** | 38 |
Reichweite (km)* |
je nach Akkutyp |
Abmessungen fahrbereit (LxBxH in cm) | 120x63x110 |
Abmessungen zusammengeklappt (LxBxH in cm) | 116x63x60 |
Es gibt noch keine Bewertungen.